متروی تهران در سال 1377 به بهره برداری رسید. از زمان بهره‌برداری و شروع به کار متروی تهران، 7 خط فعال و 129 ایستگاه احداث شده است. اهمیت خطوط متروی تهران آن جایی مشخص می‌شود که روزانه، چیزی نزدیک به 2 میلیون و پانصد هزار نفر برای رفت و آمد از این خطوط استفاده می‌کنند. همانطور که گفتیم در حال حاضر تعداد خطوط فعال متروی تهران 7 خط است که به خوبی مناطق درون شهری و برون شهری را به هم متصل کرده است. 129 ایستگاه فعال در این خطوط آماده‌ی خدمت‌رسانی به شهروندان هستند اما برخی از ایستگاه‌ها هنوز به بهره‌برداری نرسیده‌اند. طبیعتا با افزایش یافتن تعداد ایستگاههای فعال، روند رفت و آمد شهروندان هم آسان‌تر خواهد شد. قصد داریم ایستگاههای جدید متروی تهران و ایستگاه‌هایی که هنوز به بهره‌برداری نرسیده‌اند را با هم بررسی کنیم.
خطوط در حال کار و ایستگاههای جدید آن
خطوط متروی تهران به دو دسته تقسیم می‌شوند. خطوط درون شهری و برون شهری. در حال حاضر شش خط درون شهری و یک خط برون شهری به شرح زیر آماده‌ی خدمت رسانی هستند:
- این خط شمال شهر را از ایستگاه تجریش به جنوب آن در ایستگاه کهریزگ واقع در ضلع جنوب شرقی بهشت زهرا متصل می‌کند. ایستگاههای مهمی مانند دروازه دولت، امام خمینی، شاهد-باقرشهر و میرداماد در این خط قرار دارند. تعداد ایستگاههای خط یک متروی تهران 29 ایستگاه است. لازم به ذکر است که ایستگاه متروی شهدای هفت تیر که در این خط قرار گرفته است با خط شماره‌ی 6 متروی تهران انشعاب دارد اما این انشعاب هنوز به بهره‌برداری نرسیده است و تنها خط 1 متروی تهران از این ایستگاه عبور می‌کند.
- خط 2 متروی تهران شامل 22 ایستگاه می‌شود. این خط از ایستگاه فرهنگسرا شروع و به ایستگاه صادقیه ختم می‌شود. این خط مهم با نشان زرد مشخص می‌شود و ایستگاههای مهمی مانند دروازه دولت، دروازه شمیران، امام خمینی و شادمان در این خط قرار گرفته‌اند. تمام 22 ایستگاه این خط فعال و مشغول به کار هستند. خط 2 متروی تهران درست مانند خط 1، در ایستگاه متروی دانشگاه امام علی با خط 3 تقاطع خواهد شد که البته هنوز به بهره‌برداری نرسیده است.
- خط ۳ متروی تهران 26 ایستگاه دارد که 2 ایستگاه هنوز به بهره‌برداری نرسیده‌اند. این خط متروی شمال شرق تهران را با ایستگاه مترو قائم به جنوب غربی آن و ایستگاه آزادگان متصل می‌کند. ایستگاهِ میدان حضرت ولیعصر، ایستگاه تئاتر شهر و ایستگاه مهدیه از ایستگاههای مهم این خط متروی تهران هستند. همانطور که گفتیم 2 ایستگاه غیرفعال در این خط وجود دارند. ایستگاهِ اقدسیه که در بزرگراه ارتش، محدوده اقدسیه واقع شده است و ایستگاه دانشگاه امام علی که در خیابان ولیعصر، تقاطع خیابان امام خمینی واقع شده است هنوز به بهره‌برداری نرسیده‌اند. البته به این موضوع هم اشاره کردیم که ایستگاه دانشگاه امام علی تقاطع خط 3 متروی تهران با خط 2 است. ایستگاه میدان حضرت ولی عصر که در خط 3 متروی تهران قرار دارد با خط 6 انشعاب دارد. البته لازم به ذکر است که این ایستگاه در خط 6 متروی تهران هنوز به بهره برداری نرسیده است و تنها در خط 3 فعالیت دارد.
- خط ۴ متروی تهران دارای 19 ایستگاه فعال از 22 ایستگاه است. این خط شرق تهران را با ایستگاه شهید کلاهدوز به غرب آن در ایستگاه ارم سبز متصل می‌کند. ایستگاه ارم سبز با خط 5 متروی تهران انشعاب دارد و اهمیت این موضوع برای افرادی است که قصد سفر به کرج را دارند. ایستگاههای علامه جعفری، آیت الله کاشانی و جنت آباد در این خط هنوز به بهره برداری نرسیده‌اند.
- خط ۵ متروی تهران خط برون شهری محسوب می‌شود. این خط از ایستگاه مترو تهران (صادقیه) شروع می‌شود و به ایستگاه مترو هشتگرد که در شهر جدید هشتگرد قرار دارد ختم می‌شود. خط 5 متروی تهران 12 ایستگاه دارد که همه‌ی آن‌ها فعال هستند.
- با توجه به اینکه خط ۶ مترو تهران در سال 1398 به بهره‌برداری و آغاز ساخت رسیده است، در حال حاضر تنها 5 ایستگاه فعال دارد اما برای این خط 31 ایستگاه در نظر گرفته شده است. ایستگاههای فعال این خط شامل ایستگاههای امام حسین، میدان شهدا، بعثت، کیان‌شهر و دولت آباد می‌شود. دیگر ایستگاههای این خط در حال ساخت و بهره‌برداری هستند. ایستگاه جدیدی به نام ایستگاه متروی امیرکبیر در شرف افتتاح قرار دارد. این ایستگاه که افتتاح آن تا پایان آذر 1399 تایید شده است در خیابان 17 شهریور قرار دارد و ساکنین مناطقی مثل میدان خراسان، خیابان 17 شهریور، امین حضور و سایر مناطق محدوده می‌توانند به زودی از خدمات این ایستگاه استفاده کنند.
- خط ۷ مترو تهران هم در سال 1396 به بهره‌برداری اولیه رسید و در حال حاضر 12 ایستگاه فعال دارد و تعداد کل ایستگاههای آن به 22 ایستگاه می‌رسید. این خط ایستگاه متروی بسیج که در شرق تهران واقع شده است را به ایستگاه میدان صنعت در غرب شهر متصل می‌کند. ایستگاههای غیرفعال این خط ایستگاههای ورزشگاه تختی، بزرگراه شهید محلاتی، شهدای هفده شهریور، میدان قیام، توحید، باقرخان، بوستان گفتگو، شهید دادمان و میدان کتاب هستند. همچنین لازم به ذکر است که ایستگاه متروی برج میلاد تهران به تازگی و در تاریخ ۲۶ آبان ۹۹ در ابتدای کار به صورت آزمایشی به عنوان نوزدهمین ایستگاه این خط افتتاح شده است. ایستگاه متروی برج میلاد در مجاورت برج میلاد، بیمارستان میلاد، دانشگاه علوم پزشکی ایران و سازمان انتقال خون ایران قرار دارد. این ایستگاه با داشتن عمق 55 متری از عمیق‌ترین ایستگاههای متروی تهران است.
- از شهریور ۱۳۹۹ عملیات کلنگ‌زنی و بهره‌برداری خط 10 متروی تهران آغاز شده است. این خط با بیشتر خطوط فعلی متروی تهران تقاطع خواهد داشت. برای این خط 34 ایستگاه در نظر گرفته شده است که با ایستگاه ورآورد شروع می‌شود، در محدوده‌های شمالی مانند بزرگراه نیایش و صدر به سمت ایستگاه پایانی خود ایستگاه قنات کوثر در شرق شهر امتداد خواهد داشت.
افتتاح ایستگاههای جدید مترو تا پایان امسال
مدیر عامل شرکت متروی تهران آقای علی امام در رابطه با وضعیت ایستگاههای جدید اعلام کرده‌اند که تا پایان سال ۱۲ ایستگاه جدید افتتاح خواهند شد. 6 ایستگاه که شامل ایستگاههای تربیت مدرس، شهرک آزمایش، یادگار امام،اشرفی اصفهانی و ستاری می‌شوند در خط 6 قرار دارند. سه ایستگاه آهنگ، محلاتی و قیام در خط ۷ و در صورت تامین اعتبار یک ایستگاه جدید هم برای خط 3 در نظر گرفته شده است.
ایشان همچنین اعلام کرده‌اند که برای افتتاح این ایستگاه‌ها نیاز به بودجه‌ی کافی است و اگر 50 درصد بودجه‌ی اختصاص داده شده به متروی تهران که کل آن مبلغ 2 هزار و 800 میلیارد تومان است محقق شود، این ایستگاه‌ها تا پایان سال افتتاح خواهند شد.
(بدون امتیاز)
