با توجه به شیوع گسترده‌ی ویروس کرونا در ایران و افزایش تعداد شهرهایی که با وضعیت قرمز روبرو هستند ستاد ملی مبارزه با کرونا در رابطه با عبور و مرور و وضعیت تردد شهرها قوانین جدیدی را به اجرا رساند. تهران یکی از شهرهایی است که در وضعیت قرمز شیوع ویروس کرونا قرار دارد. برای رفعِ این مشکل، محدودیت‌هایی مانند کاهش ساعت کاری خطوط مترو و اتوبوس و محدودیت فعالیت مشاغل غیر ضروری در نظر گرفته شده است. این محدودیت‌ها از تاریخ 20 آبان ماه اعمال شدند.
شهرهای وضعیت قرمز و نارنجی
برای شهرهایی که با وضعیت قرمز و نارنجی کرونا روبرو هستند، محدودیت‌های بیشتری در نظر گرفته شده است. به صورت کلی، این دسته بندی براساس رنگ، میزان تعداد بستری‌ها را نشان می‌دهد. هر 4 نفر از 100 نفر وضعیت زرد، هر شش نفر از 100 هزار نفر وضعیت نارنجی و هر 10 نفر در هر 100 هزار نفر وضعیت قرمز کرونایی را مشخص می‌کند. محدودیت‌های اعلام شده بر اساس وضعیت شهرها اعمال می‌شود. شهرهای آستارا، بندر انزلی، رودسر و تالش از استان گیلان و 5 شهر آمل، بهشهر، رامسر، گلوگاه و نکا از استان مازندران در وضعیت قرمز قرار دارند که همچنان در همین وضعیت باقی مانده‌اند. البته در شرایط موجود، اصل صحیح رعایت اصول بهداشتی است.
محدودیت تردد در مناطق قرمز
براساس اعلام ستاد ملی مقابله با کرونا، در شهرهایی که وضعیت قرمز دارند محدودیت تردد از ساعت 21 تا 4 صبح اعلام شده است. در مدت زمان اعلام شده علاوه بر اینکه هیچگونه خودرویی حق تردد را ندارد، مشاغل غیرضروری هم نمی‌توانند فعالیتی داشته باشند. البته طی زمان اعلام شده تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ با اعلام پلاک خودروی خود به پلیس راهنمایی و رانندگی می‌توانند به فعالیت خودشان ادامه دهند. همچنین محدودیت دیگری اعلام شده بود که طی آن تمامی کسب و کارها فقط تا ساعت 18 حق فعالیت داشتند. البته این تصمیم، تاثیر بسیار زیادی برای کاهش آمار بیماری نداشت و باعث به وجود آمدن ازدحام بیشتر در وسایل نقلیه‌ی عمومی مانند مترو و اتوبوس شده بود. در حال حاضر قانون منع تردد از ساعت 21 تا 4 بامداد در شهرهایی با وضعیت قرمز همچنان در حال اجرا است.
فعالیت خطوط مترو در زمان شیوع ویروس کرونا
خطوط مترو برای کاهش تردد سطح خیابان‌ها و عبور و مرور امن و سریع ساخته شده‌اند. در حال حاضر متروی تهران دارای 7 خط است. تا قبل از شیوع ویروس کرونا خطوط مترو به صورت روزانه حدود 2 میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کردند. خطوط مترو به علت ازدحام بسیار بالا از بهترین مکان‌ها برای انتقال ویروس به شمار می‌رود. به همین منظور از تاریخ 20 آبان طبق اطلاعیه‌ی معاونت حمل و نقل و ترافیک و تصمیم ستاد ملی مبارزه با ویروس کرونا خطوط حمل و نقل عمومی با کاهش ساعت کاری روبرو شده است. به این ترتیب از تاریخ اعلام شده (20 آبان ماه) تمام خطوط داخلی متروی تهران تا ساعت 20:30 به فعالیت خود ادامه خواهند داد و اتمام کار خط متروی کرج و گلشهر هم تا ساعت 20 خواهد بود. همچنین این محدودیت‌ها برای خطوط اتوبوسرانی هم کاهش محدودیت رفت و آمد به وجود آورد و این خطوط تا ساعت 20:30 به فعالیت ادامه خواهند داد.
البته از اول آذر ماه اطلاعیه‌ی جدیدی در رابطه با تغییر مجدد ساعت کاری خطوط مترو و اتوبوسرانی اعلام شد که طی آن فعالیت این خطوط تا ساعت 22 افزایش یافت.
ایستگاه‌های شلوغ خطوط متروی تهران
حتی شیوع ویروس کرونا هم نتوانسته ازدحام خطوط و ایستگاه‌های مترو را کاهش دهد. علاوه بر شیوع ویروس کرونا شاهد بازگشایی تدریجی و مجدد مشاغل هستیم که این موضوع ازدحام و رفت و آمد شهروندان را بیشتر می‌کند. حفظ فاصله اجتماعی و عدم ازدحام مهمترین اصل برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا است. خطوطی و ایستگاه‌هایی که بیشترین میزان ازدحام را دارند و جز ایستگاه‌های خطرناک محسوب می‌شوند به شرح زیر می‌باشند:
بخش زیادی از ادارات شهر تهران در خیابان بهشتی و محدوده‌ی عباس آباد قرار گرفته است. تقریبا از ساعت 7 تا 10 صبح از ایستگاه دروازه دولت با ازدحام بسیار زیادی از شهروندان روبرو هستیم که این جمعیت به صورت تدریجی و تا ایستگاه مصلی امام (ره) تخلیه خواهد شد. ایستگاه‌های میرداماد، شهید بهشتی و دروازه دولت در بعد از ظهر هم جز ایستگاه‌های خطرناک محسوب می‌شود که با ازدحام بسیار زیاد جمعیتی روبرو خواهد بود.
خط پنج متروی تهران روزانه‌ی پذیرای مسافران بسیار زیادی است. با توجه به افزایش جمعیت تهران و رفت و آمد کارمندانی که از سمت کرج به سمت تهران حرکت می‌کنند، ازدحام و شلوغی بیش از حد این خط کاملا قابل پیش‌بینی است. همچنین ایستگاه‌های امام خمینی، دروازه شمیران و شادمان در خط پنج، از ایستگاه‌هایی با ازدحام بسیار بالا به شمار می‌رود.
ایستگاه تئاتر شهر از چند نظر ایستگاه بسیار مهمی محسوب می‌شود. این ایستگاه هم در مرکزیت شهر قرار دارد و به طور عادی جمعیت بسیار زیادی را در خود جای خواهد داد. همچنین این ایستگاه به عنوان تقاطع دو خط شماره‌ی 2 و 4 قرار دارد که این موضوع باعث افزایش بسیار زیاد مسافران این ایستگاه می‌شود.
احتمال ابتلا به ویروس کرونا در مترو
با توجه به محدودیت‌های اعمال شده انتظار می‌رود فعالیت‌های غیرضروری شهروندان کمتر شود تا سلامت شهرهای کشور به وضعیت متعادلی برسد. بسیاری از شهروندان برای جابجایی مجبور هستند از خطوط مترو استفاده کنند. کارمندان از خط شماره‌ی یک برای رسیدن به محل کار، خط پنج به عنوان پل ارتباطی بین دو شهر کرج و تهران و خطوط چهار و دو از خط‌های پرتراکم محسوب می‌شوند. احتمال ابتلا به ویروس کرونا در مترو و سایر وسایل حمل و نقل عمومی ارتباط مستقیمی با میزان ازدحام و شلوغی دارد. به همین منظور شهروندان باید به این نکته توجه کنند که رفت و آمد‌های کاملا ضروری خود را در ساعاتی انجام دهند که جز ساعات اوج شلوغی خطوط متروی محسوب نمیشود. با شرایط موجود در کشور، استفاده از ماسک و رعایت اصول بهداشتی در تمام طول سفر امری ضروری است و به نفع حفظ امنیت و سلامت خود فرد است. بعلاوه خرید اینترنتی بلیت مترو از طریق اپلیکیشن شاپ می تواند باعث عدم تماس دست با بلیت های کاغذی آلوده شود.
(بدون امتیاز)